海志胶体HZY2-100蓄电池价格及性能参数 原装美国进口）

海志胶体HZY2-100蓄电池价格及性能参数（原装美国进口）


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各品牌蓄电池均有销售 型号齐全 库存充足 质保三年 量大从优

本公司主要销售一下产品：
1:德国阳光蓄电池 2：大力神蓄电池 3：圣阳蓄电池  4：山特蓄电池 5: BB蓄电池 6;冠军蓄电池 7：汤浅蓄电池 8：友联蓄电池 9：松下蓄电池 10:山特UPS电源 11艾默生UPS电源 12：APCUPS电源 13：科士达蓄电池 14. 华宇蓄电池 15.希顿蓄电池（进口胶体） 16.赛特蓄电池 17.美国海志蓄电池 18'德国松树荷贝壳蓄电池 19.梅兰日兰蓄电池 20.英国霍克蓄电池 21.法国路盛蓄电池 22.英国狮克蓄电池 23.英国KE蓄电池 24.法国时高蓄电池 25.美国GNB蓄电池 26.意大利非凡蓄电池 27.中国台湾	CSB蓄电池 28.广东理士蓄电池
不要拿假货的质量跟我们比价格，

诚信是壹种自我约束的品质，不是通过篇文章或壹句话就能检验得出的。 

 1、  美国海志蓄电池简介：
HAZE蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐，其用户遍及世界各地。HAZE的技术团队，由来自于世界电池工业领域水平的*组成，拥有当今世界的胶体(Gel)和AGM电池生产技术。海志电池具有海志电池具有规格齐全（液体和胶体，容量从0.5AH---3850AH）、使用寿命长（2V系列18年、6V/12V系列12年）、质保时间长（2V系列5年、12V系列3年）、价位适中等特点。
目前在中国制造的HAZE产品，主要原材料均来源于德国。Haze电池产品的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证，通过电力部、信息产业部、及中国船级社认证。HAZE电池广泛地应用于**UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动，船舶应用等重要领域，90%以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时HAZE已经同多家世界**电源及电池品牌建立了OEM合作关系!


2、海志蓄电池的主要特点： 
（1）粗壮的较板使电池具有更长的寿命 
（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命 
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖 
（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 
（6） UL的认证 
（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 
（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置 
（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。 
（10）可以以无危险材料进行地面运输 
（11）可以以无危险材料进行水路运输 
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，较大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用。

海志铅酸蓄电池具有以下优点：

1.完全的密封，免维护设计；

2.设计寿命6V、12V可达12年,2V长达18年；

3. 迎合了高频率，深程度放电的需要，较大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力；

4. 浸泡式较板化成（*特的FTF较板化成工艺）；

5· 分析纯硫酸电解液；

6· 无泄漏；

7· 阀控式，较大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）；

8· 任意方向使用；

9· 电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用；

10· 自放电低；

11· 通过FAA和IATA机构无害产品认证；· 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT标准


海志胶体电池的优越性主要表现在：

1.电网有电时，处于静态，无噪音；有市电时，小于55db。不需像柴油发电机组那样排烟、防震处理。而且具有**、无火灾隐患的特点。
2.自动切换，可实现无人值守，节能，电网供电与EPS电源供电相互切换时间均为0.1～0.25S(增加快速切换装置时可达到10ms以下)
3.带载能力强，EPS适应于电感性、电容性、及综合性负载的设备，如电梯、水泵、风机、办公自动化设备、应急照明等。
4.使用可靠、主机寿命长达20年以上。
5.适应恶劣环境，可放置于地下室或配电室，甚至建筑竖井里?可以紧靠应急负荷使用场所就地设置，减少供电线路。
6.对于某些功率较大的用电设施，如：消防水泵、风机，EPS还可直接与电机相连变频启动后，再进入正常运行状态，可省去电机的软启动和控制箱等设置。
7.作为应急灯具电源, 可以节省*二套应急灯具, 正常照明灯具可兼作应急灯具使用。
8.应急备用时间：标准型为90分钟，可长可短。



美国海志胶体蓄电池主要性能：

采用*特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和*的板栅模具、通过严格的温度控制，板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

采用进口全自动电脑控制铅粉机，以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性，同时更与电池大电流放电特征相适应。

铅膏是电池技术的核心。*特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等领域，同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

利用*的技术改造进口涂片机，从而使得较板更均匀更适用于UPS电池较板的要求。

采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术，通过的风向及流量设计，台达蓄电池不仅在限度上保证了较板固化的效果，而且保证了每个点较板的均匀性，电池寿命比常规固化明显提高。

采用定量加酸工艺，加酸精度达到0.1ml，充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

同时，电解液的*特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池更可靠。

出厂前必须经过的多个充放电循环，使得台达蓄电池更加均匀、更可靠。同时，100％的内阻，开闭路、密合度检测，进一步保证了出厂电池的品质。


美国海志胶体蓄电池应用范围:：
主要应用于不间断电源供应系统、设备、电讯设备、手控发动机装置、太阳能系统、风力系统、控制系统、移动通讯站、阴极保护设备、导航辅助设备、航海设备和电力驱动系统。

海志蓄电池的正确使用;
 (1) 蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
（2） 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。
（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
（5） 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。
（6） 使用多个蓄电池时，首先，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的⊕较连接充电器或负荷的⊕端子，再把蓄电池的⊙较与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害

海志蓄电池日常维护与保养

蓄电池是一种可逆的低压直流电源。既能将化学能转换为电能，也能将电能转化学能。

蓄电池可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类。碱性蓄电池的电解液为化学纯净的氢氧化钠NaOH溶液或氢氧化钾KOH溶液。酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄电池较板上活性物质的主要成分是铅，因此称为铅酸蓄电池。目前汽车上一般都采用铅酸蓄电池。

一般驾驶员认为蓄电池只是作为起动发动机的一个动力电源，其实不然，下面以铅酸蓄电池为例，为大家讲解其构造、功用、保养、常见故障以及日常使用误区。

一、构造

一般由较板、隔板、电解液和外壳组成。

较板：是铅梯合金铸成的栅架，在栅架上填充活性物质经化学处理而成。

正极板上的活性物质为二氧化铅，呈棕红色，负板的活性物质为海绵状纯铅，呈淡灰色。

隔板：通常用微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维、木质等材料制成。

电解液：由**纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般为1.24～1.30g/cm3。

外壳：用硬橡胶或聚丙烯塑料等材料制成的整体。
 
二、作用

1、发动机起动时，向起动机和点火系供电;

2、发动机低速运转、发电机电压较低时或不发电时，向用电设备供电，同时还向交流发电机磁场绕组供电;

3、发动机中、高速运转，发电机正常供电时将发电机剩余电能转换为化学能储存起来;

4、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电;

5、此外，蓄电池还相当于一个大容量的电容器，能够保持汽车电系的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏。

综上功用所述，要保证蓄电池的完整好用，才能使车辆有良好的工作效能。

三、保养
1、要保证蓄电池的清洁，且在固定架上面要牢固，不得松动;

2、拆卸前要先断开总开关，且要先拆除搭铁线;

3、拆下后用温水清洗时要注意检查加液口，防止杂物或水进入蓄电池，且要保持加液塞通气孔畅通和较柱的清洁，清洗后要在较柱上涂一薄层凡士林或润滑脂(注意不可涂抹过厚，影响导电性能)
 
4、观察电解液的液面高度，一般为高出较板10～15mm，再观察壳体有无损伤和裂纹。

5、安装时要分清正负级柱，必须与发电机的安装极性相同;

6、添加电解液时，不充许加自来水、河水、海水等，要加注**的蒸馏水，且正常情况下决不能添加电解液。


四、常见故障
较板上生成白色粗晶粒硫酸的现象称为“硫酸铅硬化”，简称硫化。当较柱或是较板硫化后，其表面产生的粗晶粒硫酸铅导电性能很差，且堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，使内阻增大，影响蓄电池的性能。